มจพ. ให้การต้อนรับ รมช. คมนาคม ลงพื้นที่มอบนโยบายขับเคลื่อนความร่วมมือ สทร.–มจพ. ยกระดับอุตสาหกรรมระ

มจพ. ให้การต้อนรับ รมช. คมนาคม ลงพื้นที่มอบนโยบายขับเคลื่อนความร่วมมือ สทร.–มจพ. ยกระดับอุตสาหกรรมระบบรางไทย

11 กันยายน 2569

     มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) ให้การต้อนรับ ดร.สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เยือน มจพ. พร้อมมอบนโยบายยกระดับขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีระบบรางของประเทศไทย จากการเป็นผู้ใช้เทคโนโลยีสู่การมีศักยภาพในการวิจัย พัฒนา ออกแบบ ผลิต ประกอบ และซ่อมบำรุงภายในประเทศ พร้อมผลักดันงานวิจัยและนวัตกรรมไปสู่การใช้ประโยชน์จริง โดยเน้นความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ผู้ให้บริการระบบราง สถาบันการศึกษา และภาคอุตสาหกรรม ควบคู่กับการพัฒนากำลังคน ส่งเสริมผู้ประกอบการไทย และเพิ่มการใช้ผลิตภัณฑ์และชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) เพื่อสร้างความเข้มแข็งให้อุตสาหกรรมระบบรางและเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2569
     โดยมี ศ.ดร. ธานินทร์ ศิลป์จารุ อธิการบดี มจพ. กล่าวต้อนรับและนำเสนอศักยภาพของมหาวิทยาลัย ทั้งด้านบุคลากรผู้เชี่ยวชาญ งานวิจัย นวัตกรรม ห้องปฏิบัติการ และเครือข่ายภาคอุตสาหกรรม ขณะที่ ศ.ดร. สมฤกษ์ จันทรอัมพร รองอธิการบดีฝ่ายวิจัย และ ศ.ดร. สุชาติ เซี่ยงฉิน ผู้อำนวยการอุทยานเทคโนโลยี มจพ. นำเสนอผลงานวิจัยและนวัตกรรมด้านระบบขนส่งทางรางและยานยนต์สมัยใหม่ อาทิ ระบบรถรางไฟฟ้าไร้คนขับ (Automated People Mover: APM) ที่ใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ รวมถึงการพัฒนากำลังคนที่เกี่ยวข้องกว่า 2,000 คนในปีที่ผ่านมา
การมอบนโยบายครั้งนี้ ดร.สิริพงศ์ พร้อมคณะ เข้าหารือความร่วมมือและเยี่ยมชมห้องปฏิบัติการและศูนย์ปฏิบัติการด้านการคมนาคมขนส่งทางราง ณ อุทยานเทคโนโลยี มจพ. พร้อมรับฟังศักยภาพด้านการวิจัยและนวัตกรรม ตลอดจนแนวทางความร่วมมือระหว่าง มจพ. และสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. ทั้งนี้ ดร. เพียงออ เลาหะวิไลย ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง นำเสนอแนวทางความร่วมมือระหว่าง สทร. และ มจพ. เพื่อเชื่อมโยงนโยบาย ความต้องการของผู้ให้บริการระบบราง และโจทย์จากภาคอุตสาหกรรม เข้ากับศักยภาพด้านนักวิจัย บุคลากร องค์ความรู้ ห้องปฏิบัติการ และเครือข่ายอุตสาหกรรมของ มจพ. โดยมุ่งผลักดันความร่วมมือใน 3 ด้าน ได้แก่ 1. การพัฒนาหลักสูตรและกำลังคนด้านวิศวกรรมระบบราง 2. การรับและถ่ายทอดองค์ความรู้และเทคโนโลยีด้านการออกแบบยานพาหนะระบบราง 3.การยกระดับทักษะและมาตรฐานงานเชื่อมสำหรับอุตสาหกรรมระบบรางให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล
     การผนึกกำลังระหว่าง สทร. และ มจพ. ยังครอบคลุมตั้งแต่นโยบาย ความต้องการของผู้ใช้งาน งานวิจัยและพัฒนา การพัฒนากำลังคน ไปจนถึงการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการใช้ประโยชน์ในภาคอุตสาหกรรม เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ประกอบการและบุคลากรไทยในห่วงโซ่อุปทานระบบราง สนับสนุนการใช้เทคโนโลยีภายในประเทศ สร้างงาน การพึ่งพาตนเองของประเทศ และเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ พร้อมมุ่งสู่ระบบรางที่มีคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยมากขึ้น เพื่อให้การลงทุนและการพัฒนาระบบรางสามารถสร้างประโยชน์กลับคืนสู่ประชาชนและเศรษฐกิจไทยได้อย่างยั่งยืน
พัทธนันท์/ข่าว
สมเกษ/ถ่ายภาพ
#SDGs4 #SDGs8 #SDGs9 #SDGs11 #SDGs17